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Come Riparare Un Riscaldatore Ad Aria Forzata

San francisco può rimanere fredda per gran parte dell'anno, rendendo difficile programmare i progetti di ristrutturazione e ristrutturazione della casa. Un'opzione di riscaldamento intelligente per una casa in costruzione, o un altro progetto in un'area non riscaldata, è una stufa ad aria forzata portatile. Questi dispositivi a forma di bazooka forniscono un forte elemento termico per un...

Come Riparare Un Riscaldatore Ad Aria Forzata


In Questo Articolo:

San Francisco pu√≤ rimanere fredda per gran parte dell'anno, rendendo difficile programmare i progetti di ristrutturazione e ristrutturazione della casa. Un'opzione di riscaldamento intelligente per una casa in costruzione, o un altro progetto in un'area non riscaldata, √® una stufa ad aria forzata portatile. Questi dispositivi a forma di bazooka forniscono un forte elemento termico per uno spazio di lavoro aperto per mantenere i lavoratori a proprio agio durante i lunghi giorni di costruzione. √ą possibile che questi riscaldatori si guasti di tanto in tanto, richiedendo la risoluzione dei problemi e la riparazione.

1

Verificare che il riscaldatore abbia un serbatoio pieno di carburante di cherosene o propano, a seconda del modello, osservando la linea di livello del serbatoio sul lato della macchina. Ogni produttore posiziona la linea del livello del serbatoio del carburante in diverse sezioni in modo che i consumatori possano aver bisogno di consultare il manuale del proprietario per le posizioni esatte.

2

Collegare il cavo di alimentazione del riscaldatore a una presa elettrica e accenderlo.

3

Rimuovere il tappo che copre la vite di regolazione del carburante con le mani. Girare leggermente la vite con un cacciavite in senso orario per aumentare la pressione del carburante.

4

Osservare la fiamma visibile del riscaldatore all'interno del gruppo. Una fiamma appropriata dovrebbe essere gialla e confinata all'interno dell'alloggiamento del riscaldatore. Se la fiamma sporge dall'alloggiamento, la pressione del carburante è troppo alta.

5

Girare la vite di regolazione della pressione del carburante in senso antiorario con un cacciavite se la fiamma è troppo grande.

6

Ripeti i passaggi da 2 a 4 per perfezionare accuratamente la forma della fiamma all'interno del riscaldatore.

7

Rimuovere il cavo di alimentazione dalla presa elettrica. Lasciare raffreddare il riscaldatore per circa un'ora.

8

Rimuovere la griglia protettiva dall'apertura anteriore del riscaldatore con un cacciavite. Posizionare con cautela il cacciavite sulla ventola interna e premere delicatamente. La ventola dovrebbe girare liberamente. Se non ruota, o richiede molta pressione per muoversi, il motore interno potrebbe aver fallito.

9

Rimuovere il filtro dell'aria dall'apertura anteriore del riscaldatore con un cacciavite. La maggior parte dei filtri si trova vicino al gruppo motore, ma vari produttori possono avere design diversi. Consultare il manuale del proprietario specifico per l'esatta posizione del filtro.

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Lavare il filtro dell'aria con un detergente liquido delicato e asciugare con uno straccio pulito. Riattaccare il filtro nel riscaldatore con un cacciavite.

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Riattaccare la griglia anteriore con un cacciavite. Ricollegare il riscaldatore alla presa elettrica. Test per le normali funzioni.

Cose che ti serviranno

  • Cacciavite
  • Detergente liquido delicato
  • Rags

avvertimento

  • Non tentare di smontare completamente il riscaldatore ad aria forzata. Questo processo annuller√† qualsiasi garanzia con il produttore. Se le semplici tecniche di risoluzione dei problemi non risolvono il problema del riscaldatore, sar√† necessario portarlo da un tecnico qualificato.

Guida Video: RIPARAZIONE PERDITA SU TUBAZIONE IN PRESSIONE A 6 BAR CON KIT SG-PR.

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