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Perché My My Toro Riding Mower Si Riscalda In Pochi Minuti Con Il Fumo Bianco?

Toro utilizza i motori costruiti da diversi produttori nei suoi tosaerba - come fanno gli altri produttori di tosaerba - quindi la migliore fonte di informazioni sulla falciatrice viene dal manuale dell'operatore. I piccoli motori seguono progetti simili, quindi molti sintomi sono suggerimenti per lo stesso problema, indipendentemente dal produttore che ha realizzato il...

Perché My My Toro Riding Mower Si Riscalda In Pochi Minuti Con Il Fumo Bianco?


In Questo Articolo:

Toro utilizza i motori costruiti da diversi produttori nei suoi tosaerba - come fanno gli altri produttori di tosaerba - quindi la migliore fonte di informazioni sulla falciatrice viene dal manuale dell'operatore. I piccoli motori seguono design simili, quindi molti sintomi sono suggerimenti per lo stesso problema, indipendentemente dal produttore che ha realizzato il motore. Il surriscaldamento all'avvio e il fumo bianco derivano in genere da problemi con carburante e olio.

Cottura, fumi e filtri

Il tuo tosaerba usa un motore a combustione interna che preleva il carburante da un serbatoio, lo vaporizza con l'aria in un carburatore e poi lo spara in un cilindro dove aziona un pistone, proprio come nella macchina di famiglia. I problemi relativi ai carburanti e al carburante diventano molto più evidenti nel suo motore monovalvola rispetto ai motori più grandi. Il carburante passa attraverso un filtro sporco del carburante, una miscela di carburante troppo ricca a causa di un carburatore appiccicoso, a basso regime, o benzina con più del 10% di etanolo, un alcol a base di cereali che brucia più caldo della benzina, può portare a un motore che si surriscalda.

Più non sempre migliore

Il piccolo motore del rasaerba utilizza olio, in genere 30 W olio motore, per mantenere i pistoni in movimento con facilità, facendo ruotare i gambi dell'albero motore, le ruote e alimentando la lama e gli accessori. Quando si riempie il carter, c'è una ragione per queste due linee sull'astina di livello. Quello inferiore segna la minima quantità di olio necessaria al motore per funzionare in modo fluido: l'olio insufficiente causa il grippaggio dei pistoni e la triturazione delle parti metalliche. Troppo olio, però, schizzerà intorno al motore, bruciando con il calore generato dalla combustione. Dato che il tuo tosaerba ha un solo pistone a quattro tempi, il fumo blu-bianco causato dall'olio in fiamme emerge in sbuffi di fumo, contaminando il sistema di scarico con olio non bruciato all'uscita.

Fai attenzione

Il combustibile improprio o sporco può rovinare un motore con il calore che crea e lo scarico oleoso lascia depositi infiammabili e filtri di falli. Controllare il manuale del proprietario per le raccomandazioni sul carburante e sull'olio e non riempire mai eccessivamente il serbatoio dell'olio. Sebbene alcuni modelli più recenti possano essere ingegnerizzati con metalli progettati per tollerare le temperature più elevate causate dal gas con un contenuto di etanolo pari al 15%, i motori molto vecchi funzionano normalmente solo con gas non aromatizzato senza piombo. Toro consiglia inoltre di far funzionare sempre il tosaerba a pieno regime per evitare il surriscaldamento.

Raccogli i pezzi

Una volta diagnosticato il problema, riportare il tosaerba in buona salute. Se è pieno di carburante difettoso, scaricare il vecchio combustibile, pulire o sostituire il filtro del carburante e spruzzare il carburatore, disponibile nell'hardware o nei magazzini automatici, nel carburatore per allentare i depositi di carbonio. Una volta che il serbatoio è stato riempito con il carburante giusto, la tua macchina dovrebbe azzerare il suo sistema con uno sputter o due, quindi ronzio lungo il modo in cui è stato progettato per funzionare. Ripulire dopo una fuoriuscita di petrolio può richiedere un certo sforzo; sostituire il filtro dell'aria intasato, la candela sporca o le guarnizioni oleose. L'eccesso di olio attira polvere e detriti, causando più fumo, quindi pulire i residui in eccesso da tutto il motore, comprese le aree del pistone e dell'albero a camme.


Guida Video: Calling All Cars: Disappearing Scar / Cinder Dick / The Man Who Lost His Face.

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